很多对机械略懂一二的朋友都知道，在各种机械中，齿轮的作用是非常大的，就像是一栋建筑中的某一根钉子一样，似乎它的体积非常小，对整栋建筑也产生不了什么影响，但是一旦它损坏，那么就可能带来系列的连锁反应，而我们常常见到齿轮的常见于物品，有闹钟，手表，以及各种比较精密的器械中都含有齿轮。而只要大家比较细心的去观察一下这些齿轮的话，会发现它们的齿数都是有一定的数量的，并不是随便的个位数，也不是几十个之多，通常都不会少于17个。很多朋友都会感到不解，为什么会有这样的一种规定呢？

为了保证两个齿轮之间非常良好的传动效果一般来说齿轮的齿都不会太少，否则就会在衔接的过程中出现问题。只有他们俩的衔接能够非常顺畅，才能够保证机器能够以一种平稳的状态运行。而齿轮与齿轮之间的相互啮合，也是需要经过精密的测量，他们之间倾斜的角度，他们吃的长短，以及两个齿轮互相啮合的时候运行产生的压力，都是经过了非常详细的计算之后，最终得出的结果而指数如果过少的话，它的根部就会消去一部分，这种做法叫做根切。但是存在一种状况，就是如果跟切的部分比较小，那么就会让齿轮的强度和平稳性都会大打折扣。

虽然说对于齿轮而言，如果他的词比较少，也仍然可以运行，但是如果在只有17个齿的情况下，那么这个齿轮上的某一个点可能就能得到均匀的受力，因为它是多出来的一部分，17毕竟是一个指数。而如果执意要采用这个齿数的齿轮的话，那么每转一圈就可能会产生一些误差，而第17个齿可能就会遭到非常大的磨损，如果在短期之内可能还能勉强维持，但是一旦长期处于这种磨损的状态下，那么就很有可能造成齿轮的损坏，进而导致整个机械都被破坏。

所以齿轮的齿数也是有非常严格的规定和要求的，不仅会对他们的高度宽度以及齿跟齿之间的间距有要求，而且也会在制作的时候不断的进行实验改良，进而对他研究的比较透彻之后再选出最优秀的解决方法。因此我们现在看到的所有机械中，每一个哪怕是微小的齿轮都凝结着不少人努力的辛劳。