1.防冻液的检查与更换。

防冻液的作用是冷却，带走发动机额外的热量，让发动机始终处于一个恒定的温度下运行。除了冷却外，还有一个重要作用是防冻，如果用水替换防冻液到了冬天会结冰，防冻液不会结冰。防冻液的寿命每个厂家的规定各不相同，有的是三年六万公里，有的是五年十二万公里。建议在北方使用的车辆，到了三年时要去4S店检测一下冰点。4S店都有检测冰点的工具，像是一个望远镜似的，看一下就能测出来。如果冰点下降严重，就必须要更换了。在南方使用的车辆就不需要检测冰点了，按照厂家建议的年限更换即可，多数车三年六万公里就要更换了。

2.玻璃水的更换。

夏天肯定用的都是不防冻的玻璃水，有的甚至用纯净水代替玻璃水。气温达到零度之前一定不要忘记换掉，很多玻璃水使用频率低的司机会忘掉。如果当地最低气温是零下10度，要选择冰点低于该温度5度以上的，至少要选择零下15度的玻璃水。玻璃水没有放水口，更换的话非常简单，自己把剩余的喷掉就可以了。建议喷一次的时间不超过5秒钟，再过几秒钟再喷，直到喷完为止，然后再加入防冻玻璃水。

3.冬季机油的更换。

如果你是去4S店做的保养，那么就不需要担心这个问题了，因为4S店用的是四季机油，且肯定能够适合在本地区使用，不会结冰或者流动性差。如果你在外面修理厂换的夏季机油，那么此时就要考虑换掉了，夏季机油只能在夏季使用，冬季是无法提供良好的润滑的。

4.电瓶的检测。

冬天是电瓶出故障的高发期，因为电瓶的性能受温度的影响非常大，温度低存电量也会变少，一个正常的电瓶在零下三十几度的地方放置一晚上，第二天可能就会打不着火。所以去4S店做保养或者给车做检测时，要顺便检测一下电瓶。电瓶检测仪能够发现电瓶的隐性故障，电瓶的寿命快到了时，我们打火可能感觉不到，但电瓶检测仪是能够检测出来的。有很多车夏天时电瓶用的很正常，到了冬天就打不着火了，这就是电瓶寿命到了，提前检测提前更换掉，以免用车时打不着火而耽误时间。

5.空调滤芯的检查与更换

大多数人夏天会更换空调滤芯，冬天会忽视它。不管用冷风还是用暖风，空气都是经过同一个空调滤芯过滤后吹出来的。空调滤芯使用了一个夏天后，大多数车都是很脏的，如果冬天继续使用，也会影响身体健康。最好拆除来检查一下，如果不是很脏，可以清理一下继续使用，如果脏了就换掉。只换空调滤芯就可以了，不需要清洗空调管路，用暖风也不会出现异味。夏天时再清洗管路，其实清洗的主要是蒸发箱。

6.更换雪地胎。

如果在东北地区用车，经常要在雪地中行驶，雪地胎是很有必要的，能够有效防止轮胎打滑。偶尔在雪中行驶的车辆，可以考虑购买防滑链，需要的时候安装上即可，成本低安装方便。