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汽车行驶到6万公里时，是需要一个大量保养的时间节点，这个时间节点内，汽车需要保养的部位和项目都会比往常多不少，但是很多车主到4s店进行保养时，面对着4s店种类繁多项目却不知道该如何选择，选多了怕被坑，选少了怕影响车。那么问题来了，汽车里程到了六万公里，该做哪些保养？听听修车师傅是怎么说的
火花塞
一般来说，普通的火花塞理论寿命为3万公里，好一点的火花塞可以达到6—8万公里，自吸发动机原车火花塞，一般情况下在6万公里左右建议更换，涡轮增压发动机，由于对点火时间的要求较高，根据油耗和点火情况，一般在2万公里左右就需要更换
节气门
正常来说，节气门需要在6万公里时进行一次清洗，实际上很多车在2万公里之后，节气门就需要清理了，这个清洗频率还是要看油气分离器的效果，清洗节气门上的污垢可以降低进气阻力，可以使发动机回复到最初的状态，同样获得最好的油气混合比，有利于降低油耗，减少抖动
刹车油
刹车油一般建议是两年更换一次，主要是因为刹车油比较容易吸水，如果刹车油的吸水率超过2%，由于水的沸点只有100度，所以很有可能在刹车时导致水的沸腾从而产生气阻，容易出现刹不住的现象，所以在平时的时候一定要拿检测笔检查一下，若含水量在正常范围内就不需要更换
变速箱油
一般来说手动变速箱油的更换频率大概在4万至6万公里，自动变速箱油的更换频率在6万到8万公里，在更换油液的时候，建议选择循环机进行换油，普通的重力换油只能换掉油底壳一部分的变速箱油，最多不超过50%，而循环机都可以一次性循环掉80%的变速箱油，相对来说会更加彻底
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